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アリ・アントニオ・ソト・バスケス優れた注意ó
エネルギー貯蔵型 航空機 地上電源 モバイル エネルギー貯蔵電池 オールインワンマシン

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x定位電圧範囲モード | 285V~475V | 定数周波数範囲 | 40~70Hz |
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接続モード | 3P+N+PE | パワーファクター連続充電電流 | ≥0.99 |
サージ電流 | 違う | 定数容量 | 90KVA |
定数頻度 | 400Hz | 化合物の効率 | ≥96% |
尺寸 (L*W*H) | 1580*1050*800mm | 体重 | 678kg |
ハイライト | 航空機の全インワン 地面電源,エネルギー貯蔵用航空機の地上電源 |
エネルギー貯蔵型 航空機 地上電源 移動式 エネルギー貯蔵 バッテリー オールインワンマシン
そしてエネルギー貯蔵型 航空機 地上電源 オールインワン 機械先進者だ伝統的なディーゼル発電機や航空機の補助電源ユニット (APU) に頼らずに,地上操作中に航空機に電力を供給するように設計された環境に優しいソリューション. この"インワン"機械は,高容量バッテリー,パワー電子機器,インテリジェント制御システムを 単一のユニットに統合することで,効率的で信頼性があり,持続可能で 地上の電力を供給します.
主要 な 特徴
1.統合型エネルギー貯蔵
高容量リチウムイオン電池をエネルギー貯蔵に利用し,外部電源から独立して電力を供給する. この機能は,特に遠隔地や停電時に便利です.わかった
2.高品質の出力
安定した 400 Hz AC パワーを供給し,MIL-STD-704F と ISO 6858 などの航空規格に準拠しています. これは,様々な航空機システムとの互換性を確保し,電気の問題のリスクを最小限に抑えます.わかった
3.モジュール型 で コンパクト な 設計
オールインワン構成は,バッテリー,インバーター,制御システムをコンパクトなユニットに組み合わせ,異なる空港ゾーンに簡単に輸送および配備を容易にする.わかった
4.インテリジェント制御システム
リアルタイム診断,故障検出,ユーザーフレンドリーなインターフェースを含む高度な監視と制御機能が装備されています. 運用効率が向上し メンテナンスも簡素化しますわかった
5.環境 に 与える 益
ディーゼル発電機の必要性をなくして,CO2排出量と騒音汚染を大幅に削減し,より清潔で静かな空港環境に貢献します. 例えば,日本航空は,松山空港で,リチウムイオン電池で動いた地上電源装置を導入しました.従来の方法と比較して,CO2排出をゼロにし,騒音を約30%削減する..
申請
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商業用空港:搭乗,メンテナンス,飛行前の検査中に航空機に地上電力を供給する.
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軍事空軍基地:信頼性の高い電力を供給する
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遠隔 の 飛行場:インフラが限られている場所では 携帯型電力ソリューションを提供します
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緊急 状況:電力網の故障や自然災害時のバックアップ電力源として
民間航空の空港に適用され,空港のエネルギー節約と排出削減と"グリーン空港"の建設に協力し,従来のAPU電源を代替し,グリーン,航空機のための効率的で安定した 400 Hz 電源.
本発明は,航空機の地上静的変動電源と巻き込み装置と牽引式シャシーを組み合わせて作られる移動式地上静的変動電源に関するものです.遠隔位置と近距離位置で航空機で使用するのに適しています..
スペースベクトルパルス幅調節,電圧分離制御,電圧動的補償などの技術を使用することで,安定した出力電圧の利点があります.低歪み率と速い応答速度航空機の不均衡負荷電源の要件を満たす.
様々な民間航空航空機の電源供給要件を満たす.